Нужна ли автосервису стяжка пружин

В ин­тер­не­те пол­но са­мо­пис­ных ин­струк­ций по за­мене амор­ти­за­тор без стяж­ки пру­жин.

Со­ве­ты ти­па «под­деть ло­мом и стя­нуть про­во­ло­кой», «от­жать мон­таж­кой и за­кре­пить в тис­ках».

При этом по­чти ни один из ав­то­ров не го­во­рит о том, как при этом убе­речь паль­цы и го­ло­ву в том слу­чае, ко­гда со­ска­ки­ва­ет пру­жи­на. И ви­ди­мо то­му есть при­чи­на – те кто при этом вы­жил уже вряд ли смо­гут пи­сать.

Это шут­ка, до неко­то­роой сте­пе­ни, но на­сто­я­тель­но не ре­ко­мен­дую про­ве­рять это утвер­жде­ние на прак­ти­ке.

Про­фес­сио­наль­ный ав­то­сле­сарь – не са­пер. Ав­то­сле­сарь это тот, кто по­вто­ря­ет опе­ра­цию и оста­ет­ся в жи­вых, а ав­то­мо­биль вы­ез­жа­ет из сер­ви­са и сно­ва го­тов к экс­плу­а­та­ции.

Но вер­нем­ся к на­ше­му во­про­су.

Амор­ти­за­тор пред­став­ля­ет со­бой гид­рав­ли­че­ский или пнев­ма­ти­че­ский ци­линдр, встав­лен­ный в пру­жи­ну и вы­гля­дит так:

 или так  рис 1

 Для за­ме­ны ци­лин­дра необ­хо­ди­мо сжать пру­жи­ну.

Это мож­но сде­лать так: рис 2

Но пра­виль­но – без­опас­но и быст­ро – вот так: рис 3

Ав­то­сер­вис, ко­то­рый за­ни­ма­ет­ся ре­мон­том хо­до­вой, вы­бе­рет для се­бя наи­бо­лее удоб­ный ва­ри­ант стяж­ки пру­жин и за­ме­на амор­ти­за­то­ров станет про­стой и вы­год­ной опе­ра­ци­ей.

Вы­бе­ри­те свою стяж­ку пру­жин из ли­ней­ки стя­жек AE&T: рис 4

АВАНГАРД  же­ла­ет вам успеш­но­го биз­не­са!