Описание товара:
Установка для замены жидкости в АКПП SL-045M
При традиционном способе замены трансмиссионной жидкости (удаление жидкости из картера АКПП), в магистралях и в конвекторах реально может оставаться до 70% использованной жидкости, что приводит к росту отложений, нарушению нормальной циркуляции трансмиссионной жидкости и засорению управляющих клапанов. Это может привести сначала к проблем при переключении передач, а в дальнейшем к серьезным нарушениям работы АКПП и в дальнейшем к выходу из строя.
SL-45 M рассчитана на обслуживание любых существующих марок автомобилей оснащенных АКПП, в том числе вариаторными (CVT), и гарантированно обеспечивает полную замену ATF в отличие от «ручных» методов замены. Наличие нагнетающего насоса обеспечивает замену ATF в системе с низким давлением.
Замена старой трансмиссионной жидкости на новую происходит путём одновременной подачи и откачки жидкости при работающем двигателе автомобиля. При этом она автоматически будет дозировать количество и давление подающейся жидкости в АКПП автомобиля. Установка снабжена необходимой защитой, которая полностью исключает вероятность повреждения АКПП. Если установка не смогла определить направление потока в АКПП, кончилась жидкость в емкости установки - автоматически произойдет переключение в режим "кольцо". Применение технологии автоматической замкнутой (закольцованной) цепи предотвращает неправильное подсоединение шлангов установки в системе охлаждения АКПП, и предотвращает утечку трансмиссионной жидкости. Контроль качества и скорости потока жидкости осуществляется по двум смотровым колбам.
Подключение установки осуществляется в разрыв системы охлаждения АКПП при помощи специальных адаптеров и быстроразъемных соединений, поставляемых в комплекте. Установка автоматически определит направление потока жидкости в системе охлаждения АКПП, а также произведет автоматическую настройку и удаление воздуха из системы при включении режима замены.
Применение установки SL-45 M позволяет осуществлять предварительную промывку АКПП специальными жидкостями. За счет применения химически стойких деталей и насоса, можно добавлять промывочную жидкость с помощью установки перед процедурой замены. Благодаря практически 100% замене содержимого АКПП промывочная жидкость вместе со смытыми отложениями будет полностью удалена из системы охлаждения АКПП, что существенно повысит эффект от замены ATF.
Преимущества:
- полная высококачественная замена старой жидкости в АКПП на новую;
- автоматическое определение направления потока жидкости в системе охлаждения АКПП;
- автоматическое удаление воздуха из системы установки при включении режима замены;
- забор новой жидкости из внешней ёмкости;
- контроль давления в системе смазки АКПП в режиме «кольцо»;
- автоматическое переключение установки, в безопасный для АКПП режим «КОЛЬЦО», при окончании жидкости во внешней ёмкости;
- режим порционного долива жидкости в АКПП автомобиля с работающим двигателем;
- визуальный контроль качества жидкости и скорости её потока по индикаторам.
Технические характеристики:
Максимальное давление в гидросистеме: |
5 Bar. |
Пределы измерения давления: |
0-10 Bar. |
Скорость замены жидкости ATF при номинальном давлении в АКПП 1 Бар: |
до 1 л/мин. |
Ёмкость: |
2 шт. по 20 л. |
Подающий шланг: |
2 м. |
Обратный шланг: |
2 м. |
Дополнительный нагнетающий насос: |
ЕСТЬ |
Защита от короткого замыкания: |
предохранитель 20 А. |
Защита от неправильного подключения кабеля питания к аккумулятору: |
ЕСТЬ |
Защита по давлению в 2х шлангах одновременно: |
ЕСТЬ |
Защита от аварийного отключения питания: |
ЕСТЬ |
Датчик уровня жидкости: |
ЕСТЬ |
Максимальный ток: |
18 А. |
Напряжение питания: |
12 В от АКБ |
Габариты: |
463х400х1150 мм. |
Масса: |
55 кг. |
В комплект поставки входит:
- Установка SL-045 M в сборе.
- Набор адаптеров и шлангов.
- Руководство по эксплуатации.
- Упаковочная тара.