Автосервисное оборудование для автомойки

Что для этого нужно? Безусловно, это наличие специализированного инструмента (оборудование для автосервиса – rustehnika.ru). Оборудование для автомойки делится на аппараты высокого давления, очистительные сооружения и пылесосы для автомоек.

Существуют две категории автомоек: классические портальные и туннельные.

Первые считаются универсальными, так как могут использоваться для любых видом автомобилей (грузовых, легковых, спецтехники, цистерн и т.п.). Однако они не очистят машины со сложными поверхностями (пожарные машины, автокраны и т.п.), так как сложные участки труднодоступны для щеток, а их ворсинки могут застрять в агрегатах или деталях авто. В этом случае чтобы ничего не повредить применяются мойки с рампой высокого давления. Например, большим спросом пользуются модели BALTIC итальянской фирмы СЕССАТО, выпускающей трехщеточные мойки (BALTIC) или специальные мойки с дополнительной рампой давления и с устройствами для подачи воды под ним (BALTIC HP). Данный вид автомоек имеет незначительные минусы: их низкая производительность на практике (затрачивается больше времени на грузовики и специальную технику).

Второй разновидностью автомоек является туннельные. Они применяются как для легкового транспорта, так и для грузового. Легковые автомобили передвигаются при помощи транспортера, толкающего их, поэтому роль водителя незначительна при этом, точнее он вообще не участвует в процессе чистки. А большой по размеру транспорт передвигается своим ходом, поэтому квалификация и особенности характера водителя играют значительную роль: чем лучше человек управляет транспортом, тем быстрее будет мойка. Следовательно, в данном случае необходимо поводить дополнительные инструктажи и объяснять, как нужно вести транспорт, с какой скоростью и когда остановиться и т.п.

В большей степени туннельные автомойки подходят чистки автобусов, которые необходимо чистить каждый день. Именно это и определяет место их расположения– автобусные парки. В этом случае автомойка позволяет обслужить большое количество транспортных средств за короткий промежуток времени. Туннельная мойка состоит из того набора элементов, которые требует заказчик приобретаемого оборудования. Основа такой автомойки – это щетки, которые крепятся на длинных движущихся консолях, которые в процессе работы прижимаются к поверхности транспорта и промывают его боковые и фронтальные стороны. Это осуществляется без отрыва щеток от автобуса/троллейбуса. В связи с принципом работы четырех щеток и пневматическим механизмом их открытия формируется список правил для передвижения в автомойке. После очистки устанавливается следующий портал – сушка. Она состоит из нескольких арок: одной или двух (при необходимости включения высокой степени сушки).

Таким образом, мойка автомобиля является неотъемлемой частью автосервиса. При этом важно выбрать нужную комплектацию для проведения очистительных работ автотранспорта, то есть приобрести необходимое для этого оборудование. Тогда организация работы автомойки не составит труда.